Damit die Youngtimer perfekt über den Winter kommen, müssen diese ab Oktober (je nach Wetterlage) eingelagert werden, um sie vor Schnee, Salz und Eis zu schützen. Es gilt also den Youngtimer richtig zu lagern – und dabei die Reifen zu schonen.
Darüber hinaus sollten folgende Punkte berücksichtigt werden, um schadenfrei und mit möglichst wenig Wertverlust in der nächsten Saison zu starten:
- Fenster einen Spalt öffnen, um eine Luftzirkulation zu gewährleisten
- Fußmatten aus dem Fahrzeug nehmen, um auch hier eine Kondenswasseransammlung zu vermeiden.
- Der Tank sollte vor dem Einlagern voll sein, um Korrisionen zu vermeiden.
- Die Garage (Halle, Parkhaus o. ä.) sollte frostfrei und trocken sein (bei Bedarf empfiehlt sich ein Luftentfeuchter).
- Die Gummidichtungen sollten mit Silikonspray gepflegt werden.
- Die Batterie kann mit einem Batterieladegerät geladen werden, damit die neue Saison ohne Startprobleme beginnen kann.
- Bevor man die Youngtimer-Reifen mit dem Youngtimer einlagert, sollten diese vorher von den Aufstandsflächen von Gras und Pflanzen o. ä. gereinigt werden, denn diese schaden dem Gummi.
- Talkum sollte an den Youngtimer-Reifen-Wänden aufgebracht werden, um die Haltbarkeit der Reifen zu verlängern.
YOUNGTIMER EINFACH VOR STANDPLATTEN SCHÜTZEN
Die Reifen selbst können vor Standplatten (Flatspot) geschützt werden, indem man die Reifen aus PU gebundenem Gummigranulat gefertigten Reifenschonern abstellt (nicht auf Schaumstoffkissen o. ä.).
Durch die Elastik, die das Reifenbett bietet, passt sich auch bei hohem Fahrzeuggewicht das Reifenbett dem Reifen an – und nicht umgekehrt. Somit bleibt der Reifen bei perfekter Einlagerung in seiner Form, der Alterungsprozess wird verzögert und der Reifen kann länger ohne Ruckeln gefahren werden.
Hier gelangen Sie direkt zur Auswahl des passenden Reifenbetts für Ihren Youngtimer!
Zur Reifenbett-Auswahl
Die Reifenschoner amortisieren sich schnell und somit ist der Youngtimer-Reifen richtig gelagert und man hat lange Freude am problemlosen Fahren.
Definition Youngtimer: Fahrzeuge, welche 20 Jahre (Beginn ab Tag der Zulassung) alt sind, werden als Youngtimer bezeichnet. Sie werden gerne als Alltagsfahrzeug/daily-driver gefahren und werden nach Möglichkeit im Originalzustand erhalten, somit erfreuen sie sich großer Beliebtheit.
