Reifenschutz für Ihr Fahrzeug

Mit dem Reifenbett einfach parken statt Reifen lagern – für perfekten Reifenschutz 

Der Reifen ist unsere Lebensversicherung für Mensch und Fahrzeug und somit muss auch während der Langzeit – Parkzeiten der perfekte Reifenschutz gewährleistet sein.

Wir haben die Lösung !

Reifenbetten als Reifenschutz aus PU gebundenem Gummigranulat (recyceltes Gummigranulat/Nachhaltigkeit zum Wohle der Umwelt), welche elastisch sind und sich somit dem Reifen anpassen und nicht umgekehrt.

Preiswert, leichte Anwendung, strapazierfähig und eine lange Lebenszeit bieten meine Reifenbetten – Made in Germany!

Auch Campingbusse, Wohnwagen und Reisemobile im Innenbereich auf festen Unterlagsboden profitieren in vollem Maß von meinem Reifenschutz.

Die richtige Lagerung Ihres Oldtimers ist enorm wichtig, wenn es um eine höhere Lebenserwartung und somit die Werterhaltung Ihres Oldtimers geht. Die richtige Reifenunterlage für Ihren Oldtimer hilft bei der Vermeidung von Standplatten und schützt Ihre Oldtimerreifen! Damit können Sie sich die Aufbewahrung und Einlagerung sogar sparen.

Das Reifenbett ist die ideale Unterlage und zugleich zuverlässiger Reifenschutz für Ihre Pkw-Reifen, Wohnwagen, Wohnmobile, Bootstrailer und Anhänger.

Auf Wunsch produzieren wir auch auf Maß! Unser Reifenschutz hat den Vorteil gegenüber dem Wettbewerb, dass es sich dem Reifen anpasst und nicht umgekehrt. Jeder Reifen hat einen anderen Durchmesser und somit ist es sehr wichtig, dass die Unterlage elastisch ist und sich dem Reifen anpassen kann.

Die Reifenunterlage eignet sich auch hervorragend für die optimale Lagerung Ihres Zweirades.

Ein Reifen ist wie folgt aufgebaut:

• Laufstreifen (Hergestellt aus synthtischen und natürlichem Kautschuk – Sie sorgt für Haftung auf der Straße und gibt Abriebsfestigkeit und Stabilität)
• Spulbandage (Zwischenbau aus Nylon und befindet sich direkt unter der Außenschicht des Reifens)
• Stahlcord für Gürtellagen (Es handelt sich um Drähte aus hochfestem Stahl, den Reifen in Form halten)
• Textilcordeinlage (Sie regelt den Innendruck)
• Innenschicht (Sie ist aus Butylkautschuk und dichtet den Innenraum ab und ersetzt in modernen Reifen den Schlauch)
• Seitenstreifen (Sie schützen die Karkasse vor Schäden und Witterungseinflüssen)
• Wulstverstärker (Sorgt für präzises Lenkverhalten)
• Kemprofil (Beeinflust den Federungskomfort)
• Wulstkern (Sorgt dafür, dass der Reifen sicher auf der Felge sitzt)

Material Information

Regupol^® – bestehend aus polyurethan-gebundenem Gummigranulat.

Hersteller: Regupol BSW GmbH
Internet www.berleburger.com